別讓“水氫發動機”成為新能源汽車詐騙的新“道具”

最近地處河南西南一隅的南陽算是出了名,引得眾人的圍觀。出名的原因是當地《南陽日報》的一篇位于頭版的新聞稿件,還有那輛比特斯拉、法拉第還酷炫的白色的加水網紅卡車。

鋰電池VS氫燃料電池:或單刀突進或雙輪并行?

在鋰動電池與氫燃料電池之間,誰勝誰負,誰將最后成為市場之王?或者說我國新能源汽車的動力之源從哪里來?可謂是眾說紛紜,莫衷一是。

新能源汽車,何時突破里程的魔咒?

燃油汽車和新能源汽車比較的核心點就是駕駛里程問題,這已經成為目前阻滯新能源汽車發展的“魔咒”,也是新能源汽車贏得消費者信心亟待解決的主要障礙。

特斯拉:攪亂中國新能源汽車市場的“鯰魚”

在“后補貼時代”來臨之際,我們的新能源汽車一定是要被推進市場競爭“紅?!敝械?這是我們發展的唯一之路,也是唯一的選擇。

新能源汽車:“瓶頸”之下的路徑選擇

作為資金和技術密集型的新能源汽車行業,今年以來隨著國家對新能源汽車補貼的逐步退坡和標準要求的更高,讓不少靠國家補助過日子的車企開始艱難起來。
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