攪局還是輸血 房地產商入局新能源汽車盤點

汽車行業作為僅次于房地產的第二大消費產業,房地產商自然不愿輕易舍棄這部分可能獲得的利潤。而新能源汽車目前是國家重點支持、產業重點發展的方向,也就成為了最適合房地產商的切入口。

外資開放 日韓電池企業2019年在中國有哪些動作

電車資源對松下、LG化學、SK Innovation、三星等日韓動力電池企業2019年至今在華投資項目進行盤點。

322新車公示電池排行 寧德時代奪冠比亞迪重返前四

電車資源統計了第322批新車公示的動力電池企業配套車型數量排行。

車企自建電池廠 國內動力電池企業如何應對

產業在發展的同時,還帶來了供需不平衡的問題,動力電池行業就明顯存在低端產能過剩,高端產能不足的情況。受此影響,車企們在和電池企業的博弈中也處處受制,處于弱勢地位,但它們絕不會坐以待斃。

第6批推薦目錄電池企業排行 寧德時代配套占比達40%

據電車資源統計,2019年第6批推薦目錄(符合2019產品技術要求)共有43家企業為202款新能源汽車提供動力電池配套。

新能源汽車發展之本 有安全才有未來

新能源汽車的安全性一直是重中之重,近期多起新能源汽車自燃及召回事件,又將各行各業的眼球聚焦在新能源汽車的安全問題上。

未來新能源汽車將如何發展 聽聽專家們怎么說

2019世界新能源汽車大會上,多個國家及國際重磅嘉賓從多個角度帶來了新能源汽車相關主題演講,電車資源整理了部分要點,供大家參考。

6月新能源車政策匯總 過渡期結束多地取消地補

經電車資源整理,6月國家及地方共發布了37條新能源汽車相關政策,其中國家層面8條,地方層面29條。

321批新車公示電池排行 寧德時代國軒億緯持續霸榜

車資源統計了第321批新車公示的動力電池企業配套車型數量排行。

第5批推薦目錄電池排行 寧德時代一馬當先比亞迪其次

據電車資源統計,2019年第5批推薦目錄(符合2019產品技術要求)共有136家企業為2132款新能源汽車提供動力電池配套。
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